मोटरसाइकल शक अवशोषक
मोटरसाइकल झटका अवशोषकयो मोटरसाइकलको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो, र झटका अवशोषकको सही दैनिक मर्मतले झटका अवशोषकको सेवा जीवन विस्तार गर्न सक्छ।यस लेखले सदमे अवशोषकको प्रकार्य र संरचना, दैनिक मर्मतसम्भार र अन्य पक्षहरू प्रस्तुत गर्नेछ, प्रयोगकर्ताको सदमे अवशोषकको समझलाई गहिरो बनाउन, र सदमे अवशोषकको राम्रो प्रयोग र मर्मतसम्भार।अगाडिको झटका अवशोषकले फ्रेम र अगाडिको पाङ्ग्रालाई लचिलो रूपमा जोड्दछ, र जमिनबाट प्रभावकारी रूपमा कुशन गर्न बफर स्प्रिङ र डम्पिङ मेकानिजम प्रयोग गर्दछ।उत्कृष्ट झटका अवशोषण प्रणालीले गाडीलाई स्थिर राख्न, सञ्चालन आराम सुनिश्चित गर्न, र चालकलाई सुखद सवारी अनुभव ल्याउन सक्छ।
अगाडिको झटका अवशोषक मुख्यतया फोर्क रड, तल्लो सिलिन्डर, बफर स्प्रिङ, पिस्टन रड, आयल सिल, डस्ट कभर र अन्य भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ, र भिजाउने तेल भित्र बन्द हुन्छ। जब झटका अवशोषक स्प्रिङ कम्प्रेस गरिन्छ, भिज्ने तेल बाहिर बग्छ। मुक्त भल्भ र रिटर्न तेल प्वाल।जब वसन्त फिर्ता हुन्छ, नि: शुल्क भल्भ बन्द हुन्छ, र भिजेको तेल डम्पिंग प्वालबाट मात्र बग्छ, यसरी वसन्त रिबाउन्डलाई रोक्नको भूमिका खेल्छ।ड्याम्पिङ स्प्रिङ र डम्पिङ सिस्टमले डम्पिङ र बफरिङको भूमिका खेल्न राम्रोसँग सहकार्य गर्छ।