झटका अवशोषकको लागि NBR HNBR तेल सील रबर तेल सील

चित्र |सामान्य तेल सील को संरचना

① बन्डेड संरचना यस संरचनाको विशेषता यो हो कि रबरको भाग र धातुको कंकाललाई अलग-अलग प्रशोधन र निर्माण गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि एक खुला कंकाल प्रकार बनाउनको लागि ग्लुसँग बाँधिएको छ, जसमा साधारण उत्पादन र कम मूल्यको फाइदाहरू छन्।संयुक्त राज्य अमेरिका र जापान जस्ता देशहरूले प्रायः यो संरचना अपनाएका छन्।तिनीहरूको क्रस-सेक्शनल आकारहरू चित्र (ए) मा देखाइएको छ।

②Assembly संरचना यो तेल सील बनाउन रबर ओठ, धातु फ्रेम र वसन्त घण्टी जम्मा गर्न छ।यो भित्री र बाहिरी कंकाल हुनुपर्छ, र रबर ओठ क्ल्याम्प।त्यहाँ सामान्यतया वसन्त बाहिर आउनबाट रोक्नको लागि एक भ्रम छ [चित्र (b)]।

③रबरले बेरिएको कंकाल संरचना।यसले पञ्च गरिएको धातुको कंकाललाई रबरमा बेरेर भित्री कंकाल बनाउँछ।यसको निर्माण प्रक्रिया अलि बढी जटिल छ, तर यसमा राम्रो कठोरता छ र जम्मा गर्न सजिलो छ, र यसमा स्टिल प्लेट सामग्रीहरूको लागि उच्च आवश्यकताहरू छैनन् [चित्र (c)]।

④ पूर्ण रबर तेल सील यस प्रकारको तेल सीलको कुनै कंकाल हुँदैन, केहीमा वसन्त पनि हुँदैन, र सम्पूर्ण रबरले मोल्ड गरिएको हुन्छ।यो गरीब कठोरता द्वारा विशेषता हो र प्लास्टिक विरूपण को लागी प्रवण छ।तर यसलाई कटआउटको साथ प्रयोग गर्न सकिन्छ, जुन भागहरूको लागि मात्र फारम हो जुन शाफ्टको छेउबाट स्थापना गर्न सकिँदैन तर तेलले बन्द गर्नुपर्छ [चित्र।(d)]।

(3) सवारी साधनहरूको लागि तेल सिलहरू

रोटरी शाफ्ट लिप सीलहरूलाई परम्परागत रूपमा तेल सील भनिन्छ।संरचना अनुसार, तेल सिलहरू भित्री फ्रेमवर्क तेल सिलहरूमा विभाजित छन्, जसमा बी प्रकार (सहायक लिप बिना) र एफबी प्रकार (सहायक ओठको साथ) तेल सीलहरू समावेश छन्;डब्ल्यू प्रकार (सहायक ओठ बिना) र FB प्रकार (सहायक ओठ सहित) सहित खुला कंकाल तेल सीलहरू;एसेम्बली प्रकार तेल सील, टाइप बी सहित (सहायक ओठ बिना) र प्रकार FZ (सहायक ओठ संग)।तेल सील को संरचना यसको प्रदर्शन मा ठूलो प्रभाव छ।1970 र 1980 को दशकमा, तेल सील संरचना (खण्ड आकार र आकार), संरचनात्मक डिजाइन (जस्तै तेल सील रेडियल बल, ओठ सम्पर्क चौडाइ, घर्षण टोर्सन, ओठ तापमान) सम्बन्धित पत्ता लगाउने उपकरणहरूको एक श्रृंखला मा गहिरो अनुसन्धान मार्फत। विकसित भएका थिए।लिटर र लाइफ टेस्ट इन्स्ट्रुमेन्ट वा बेन्च), तेल सिल संरचनाको डिजाइनको लागि आधारशिला राख्ने। तेल सिल संरचनात्मक मापदण्डहरूको डिजाइन सिद्धान्तहरू (आकार र कम्मरको आकार, ओठ र स्प्रिङ ग्रूभको मिल्दो आकार, हस्तक्षेप रकम, आकार र आकार। सहायक ओठ, आदि) तेल सील को मूल रूप देखि निर्धारण गरिन्छ।यी सिद्धान्तहरू तेल सिल डिजाइन मानकहरू GB 987711, GB 987712 र GB 987713 मा लागू गरिएको छ।

भित्री फ्रेम तेल सीलको तुलनामा, खुला फ्रेम तेल सीलमा उच्च स्थापना समाक्ष्यता र राम्रो सील प्रभाव छ, तर प्रशोधन प्रविधि र मोल्ड र उत्पादन ग्राइन्डिंगको आयामी शुद्धता नियन्त्रण गर्न गाह्रो छ।विदेशी अटोमोबाइल तेल सीलहरू मूल रूपमा खुला कंकाल तेल सीलहरू हुन्, जबकि घरेलु अटोमोबाइल तेल सीलहरू मुख्य रूपमा भित्री कंकाल तेल सीलहरू हुन्।1980 को दशकको प्रारम्भमा, पूर्व रासायनिक उद्योग मन्त्रालयले खुला कंकाल तेल सिलको सूत्र र संरचना अनुपात, रबर र कंकालको बन्धन, एन्टिरस्ट सहित, खुला कंकाल तेल सिलहरूको विकासमा ठूलो मात्रामा अनुसन्धान आयोजना गर्‍यो। खुला कंकालको उपचार, स्प्रिङ र मोल्ड डिजाइन र प्रशोधन, उत्पादन ग्राइन्डिङ टेक्नोलोजी, आदि व्यवस्थित रूपमा अध्ययन गरिएको छ, तर विभिन्न कारणहरूले गर्दा, मेरो देशले अझैसम्म खुला कंकाल तेल सीलहरूको ठूलो मात्रामा उत्पादन हासिल गर्न सकेको छैन।