महामारी अन्तर्गत मोटर वाहन आपूर्ति श्रृंखला

महामारीको कारण उत्पादन अवरुद्ध भएको थियो, र धेरै कम्पनीहरू उत्पादन स्थगित गर्न बाध्य भएका थिए

महामारी अन्तर्गत, अटोमोटिभ आपूर्ति श्रृंखला एक पटक फेरि गम्भीर परीक्षणको सामना गर्दैछ।

११ मा, बोशले एक विज्ञप्तिमा स्थानीय महामारी रोकथाम र नियन्त्रण नियमहरूको पालना गर्न, घरेलु तातो पानी प्रणाली उत्पादन गर्ने सांघाईको एउटा कारखाना र जिलिनको एउटा अटो पार्ट्स कारखानाले उत्पादन निलम्बन गरेको बताएको छ।यसैबीच, साङ्घाई र ताइकाङ, जियाङ्सुमा रहेको बोशको अटो पार्ट्स कारखानाहरूले पनि उत्पादन कायम राख्न क्लोज-लूप सञ्चालन मोडेल अपनाएका छन्।

घरेलु महामारीले बहु-बिन्दु फैलावट र स्थानीय ठूला-ठूला प्रकोपहरू देखाउँदै छ भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, ग्रेट वाल र बोशको मुठभेडहरू आश्चर्यजनक छैनन्।वास्तवमा, मार्चको सुरुमा, जब जिलिनमा महामारी फैलियो, FAW ले आफ्ना धेरै ब्रान्डहरूको उत्पादन निलम्बन गर्ने व्यवस्था गर्यो।यो प्रकोप सांघाईमा मार्चको मध्य र अन्त्यमा फैलिन थाल्यो र उत्पादन कटौती र काम रोक्ने यो लहर सांघाई क्षेत्रका उद्यमहरूमा थप फैलियो।आउनुहोस्।

हाल, सांघाईमा पार्टपुर्जा आपूर्ति पक्षमा धेरै कम्पनीहरू महामारीको कारण संघर्ष गरिरहेका छन्।हेड हार्नेस कम्पनीका सान्दर्भिक कर्मचारीहरूले पहिले ग्यासगुलाई भनेका थिए कि तिनीहरूको स्थानीय सांघाई कारखानाले कारखानाको सञ्चालन कायम राख्न मार्च 24 वरिपरि कारखानामा कर्मचारीहरूको बन्द-लूप व्यवस्थापन गर्न थाल्यो।पुडोङ, सांघाईमा अटोमोटिभ तार हार्नेस र विद्युतीय उपकरणहरूको अर्को आपूर्तिकर्ताले पनि यो खुलासा गरे कि महामारीको यस दौरमा उनीहरूले उत्पादन कायम राख्न कारखानामा करिब १/३ कर्मचारीहरू बस्ने व्यवस्था गरेका थिए।पछि, कम्पनीले धेरै पटक कर्मचारीहरूलाई पासको लागि आवेदन दिने प्रयास पनि गर्यो तर विभिन्न कारणले गर्दा लामो समयसम्म प्रक्रिया हुन सकेको छैन।

अपस्ट्रिम पार्ट्स आपूर्तिकर्ताहरूको उत्पादन ताल अवरुद्ध भयो, ढुवानी व्यवस्था अवरुद्ध भयो, र डाउनस्ट्रीम अटो कम्पनीहरूको जीवन पनि धेरै गाह्रो थियो।एसएआईसी फक्सवागनको एन्टिङ, जियाडिङ, शाङ्घाईमा रहेको प्लान्टले मार्च १४ मा बन्द-लुप उत्पादनमा प्रवेश गर्यो र मार्च ३१ मा केही उत्पादन रोक्यो। SAIC-GM को Jinqiao, Pudong मा रहेको प्लान्टले पनि महामारीका कारण उत्पादन सुस्त गरेको छ।टेस्लाको सांघाई कारखाना पनि महामारी रोकथामको कारण मार्चको मध्यमा दुई दिनको लागि बन्द भयो।त्यसपछि मार्चको अन्त्यमा, सांघाईले नयाँ चरणको महामारी रोकथाम उपायहरू लागू गर्‍यो, पुडोङ र पुक्सीमा ह्वाङ्पु नदीको सीमाको रूपमा ब्याचहरूमा न्यूक्लिक एसिड स्क्रिनिङ लागू गर्ने प्रस्ताव राख्यो र टेस्ला कारखानालाई फेरि उत्पादन बन्द गर्न बाध्य पारियो।

मार्चमा, यद्यपि धेरै कार कम्पनीहरू र पार्टपुर्जा आपूर्तिकर्ताहरूले महामारी रोकथामको आवश्यकताको कारणले केही उत्पादन निलम्बन गरे, उत्पादन पक्षमा प्रभाव हाल विशेष रूपमा स्पष्ट छैन।प्यासेन्जर कार एसोसिएसनले जारी गरेको मार्चको उत्पादन र बिक्री तथ्याङ्कअनुसार चीनमा गत महिना कुल १८.८२३ मिलियन नयाँ यात्रुवाहक सवारी साधन उत्पादन भएको थियो, जुन महिना-दर-महिना २२.०% ले वृद्धि भएको छ र वार्षिक रूपमा मात्र घटेको छ। ०.३%।

2021 मा, गुआंग्डोंग प्रान्तले कुल 3.3846 मिलियन सवारी साधनहरू उत्पादन गर्नेछ, जुन देशको कुल सवारी उत्पादनको 12.76% हो, जुन देशमा पहिलो स्थानमा छ, जसमध्ये नयाँ ऊर्जा वाहन उत्पादनको 15% भन्दा बढी हिस्सा छ।यसपछि क्रमशः सांघाई, जिलिन प्रान्त र हुबेई प्रान्त छन्।गत वर्ष अटोमोबाइल उत्पादन २८.३३२ मिलियन, २४.२४१ मिलियन र २०.९९ मिलियन थियो, जुन देशको कुल अटोमोबाइल उत्पादनको १०.६८%, ९.१४% र ७.९१% हो ।

यद्यपि, त्यहाँ अपवादहरू छन्।यस सर्वेक्षणमा धेरै उत्तरदाताहरूले महामारीको प्रभावका बाबजुद पनि यस वर्ष नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको बजार माग अझै धेरै बलियो हुने विश्वास गर्छन्, जुन वास्तवमा पहिलो त्रैमासिकमा प्रतिबिम्बित भएको छ।यद्यपि धेरै नयाँ ऊर्जा वाहन कम्पनीहरूले पहिले नै आफ्ना उत्पादनहरूको मूल्य वृद्धि घोषणा गरिसकेका छन्, यसले अन्त बजारमा उपभोक्ता उत्साहलाई असर गरेको छैन।यात्रु महासंघले सार्वजनिक गरेको तथ्याङ्कअनुसार मार्चमा चीनमा नयाँ ऊर्जा यात्रुवाहक सवारी साधनको संचयी थोक बिक्री ४५५,००० युनिट पुगेको छ, जुन वार्षिक ४५०,००० युनिटले बढेको छ।122.4% को वृद्धि, 43.6% को एक महिना-माहिना वृद्धि;जनवरी देखि मार्च सम्म नयाँ ऊर्जा यात्री सवारी साधन को थोक 1.190 मिलियन थियो, एक वर्षमा 145.4% को वृद्धि।

यो ध्यान दिन लायक छ कि सांघाई विश्वको सबैभन्दा ठूलो कन्टेनर बन्दरगाह, सांघाई बन्दरगाहको स्थान पनि हो भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, महामारी नियन्त्रण उपायहरूको निरन्तरताले अटो पार्ट्स र सवारी साधनहरूको आयात र निर्यातलाई पनि निश्चित हदसम्म असर गर्नेछ, जसले थप प्रभाव पार्नेछ। विश्वव्यापी बजारलाई असर गर्छ।झटकायो वर्ष धेरै स्वायत्त कार कम्पनीहरूले आफ्नो प्रयासको केन्द्रविन्दुका रूपमा विदेश जाने गरेका छन्।यस महामारीले केही हदसम्म विदेश जाने स्थानीय कार कम्पनीहरूको लयमा बाधा पुर्‍याउने हो कि भनेर ध्यान दिन बाँकी छ।

के तपाईसँग कारको झटका अवशोषकका पार्टपुर्जाहरूको पनि कमी छ? कृपया हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस् .हाम्रा उत्पादनहरूको दायरामा समावेश छ: स्ट्याम्पिङ पार्ट (स्प्रिङ सिट, कोष्ठक), शिम्स, पिस्टन रड, पाउडर मेटलर्जी पार्ट्स (पिस्टन, रड गाइड), तेल सिल, ट्यूब र यस्तै।

www.nbmaxauto.com