अटो पार्ट्स को प्रतिस्थापन चक्र

1. टायर

प्रतिस्थापन चक्र: 50,000-80,000 किमी

आफ्नो टायर नियमित रूपमा बदल्नुहोस्।

टायरको सेट, जतिसुकै टिकाउ भए पनि जीवनभर टिक्दैन।

सामान्य अवस्थामा, टायर प्रतिस्थापन चक्र 50,000 देखि 80,000 किलोमिटर हुन्छ।

यदि तपाइँको टायरको छेउमा क्र्याक छ भने, यदि तपाइँ ड्राइभिङ दायरामा पुग्नु भएको छैन भने,

साथै सुरक्षाको लागि यसलाई प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

ट्रेड गहिराई 1.6mm भन्दा कम हुँदा, वा ट्रेड पहिरन संकेत चिन्हमा पुगेपछि तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

2. वर्षा स्क्रैपर

प्रतिस्थापन चक्र: एक वर्ष

वाइपर ब्लेड प्रतिस्थापनको लागि, यो वर्षमा एक पटक प्रतिस्थापन गर्न राम्रो छ।

वाइपर दैनिक प्रयोग गर्दा, "ड्राइ स्क्र्यापिङ" लाई बेवास्ता गर्नुहोस्, जसले वाइपरलाई क्षति पुर्‍याउन सजिलो हुन्छ

गम्भीर कार गिलास क्षति हुन सक्छ।

मालिकले राम्रोसँग केही सफा र स्नेहक गिलास तरल स्प्रे, र त्यसपछि वाइपर सुरु गर्यो,

सामान्यतया कार धुनु पनि एकै समयमा वर्षा स्क्रैपर सफा गर्नुपर्छ।

3. ब्रेक प्याड

प्रतिस्थापन चक्र: 30,000 किमी

ब्रेकिङ प्रणालीको निरीक्षण विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ, जसले जीवनको सुरक्षालाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।

सामान्य परिस्थितिमा, ब्रेक प्याडहरू ड्राइभिङ दूरीको साथ बढ्दै जान्छ, र बिस्तारै लगाउँछ।

ब्रेक प्याडहरू ०.६ सेन्टिमिटरभन्दा कम मोटाइ भएमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

सामान्य ड्राइभिङ अवस्थाहरूमा, ब्रेक प्याडहरू प्रत्येक 30,000 किलोमिटरमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

4. ब्याट्री

प्रतिस्थापन चक्र: 60,000 किमी

ब्याट्रीहरू सामान्यतया 2 वर्ष वा सो भन्दा पछि बदलिन्छन्, परिस्थितिमा निर्भर गर्दछ।

सामान्यतया गाडी बन्द हुँदा, मालिकले सकेसम्म कम विद्युतीय उपकरण प्रयोग गर्ने प्रयास गर्दछ।

ब्याट्री हानि रोक्नुहोस्।

5. इन्जिन टाइमिङ बेल्ट

प्रतिस्थापन चक्र: 60000 किमी

इन्जिनको टाइमिङ बेल्ट २ वर्ष वा ६०,००० किलोमिटर पछि जाँच वा बदल्नुपर्छ।

यद्यपि, यदि गाडी टाइमिङ चेनले सुसज्जित छ भने,

यसलाई प्रतिस्थापन गर्न "2 वर्ष वा 60,000 किमी" हुनु पर्दैन।

6. तेल फिल्टर

प्रतिस्थापन चक्र: 5000 किमी

तेल सर्किट को सफाई सुनिश्चित गर्न को लागी, इन्जिन स्नेहन प्रणाली मा एक तेल फिल्टर संग सुसज्जित छ।

अक्सीकरणको कारणले गर्दा तेलमा मिसिएको अशुद्धतालाई रोक्नको लागि, जसको परिणामस्वरूप ग्लियल र स्लजले तेल सर्किटलाई अवरुद्ध गर्दछ।

तेल फिल्टर 5000 किमी यात्रा गर्नुपर्छ र एकै समयमा तेल परिवर्तन गर्नुपर्छ।

7. एयर फिल्टर

प्रतिस्थापन चक्र: 10,000 किमी

एयर फिल्टरको मुख्य कार्य भनेको इनटेक प्रक्रियाको क्रममा इन्जिनले सास लिने धुलो र कणहरूलाई रोक्नु हो।

यदि स्क्रिनलाई लामो समयसम्म सफा र प्रतिस्थापन गरिएको छैन भने, यसले धुलो र विदेशी निकायहरू बन्द गर्न सक्षम हुँदैन।

यदि इन्जिनमा धुलो सास छ भने, यसले सिलिन्डरको पर्खालको असामान्य पहिरन निम्त्याउँछ।

त्यसैले एयर फिल्टरहरू प्रत्येक 5,000 किलोमिटरमा राम्रोसँग सफा गरिन्छ,

सफा उडाउन एयर पम्प प्रयोग गर्नुहोस्, तरल धुने प्रयोग नगर्नुहोस्।

प्रत्येक १०,००० किलोमिटरमा एयर फिल्टरहरू बदल्नु पर्छ।

8. पेट्रोल फिल्टर

प्रतिस्थापन चक्र: 10,000 किमी

पेट्रोलको गुणस्तर निरन्तर सुधार भइरहेको छ, तर यो अनिवार्य रूपमा केही अशुद्धता र नमी संग मिश्रित हुनेछ,

त्यसैले पम्पमा प्रवेश गर्ने पेट्रोल फिल्टर हुनुपर्छ,

यो सुनिश्चित गर्न को लागी कि तेल सर्किट चिकनी छ र इन्जिन सामान्य रूपमा काम गर्दछ।

ग्यास फिल्टर एकल प्रयोग भएकोले,

यसलाई प्रत्येक 10,000 किलोमिटर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

9. वातानुकूलित फिल्टर

प्रतिस्थापन चक्र: 10,000 किमी निरीक्षण

वातानुकूलित फिल्टरहरू एयर फिल्टरहरू जस्तै काम गर्दछ,

कार वातानुकूलित खुल्ला एकै समयमा ताजा हावा सास फेर्न सक्ने सुनिश्चित गर्न हो।

वातानुकूलित फिल्टरहरू पनि नियमित रूपमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ,

वातानुकूलित उपकरणको प्रयोग गर्दा गन्ध वा धेरै धुलो उडेको अवस्थामा आउटलेट सफा गरी प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

10. स्पार्क प्लग

प्रतिस्थापन चक्र: 30,000 किमी

स्पार्क प्लगहरूले इन्जिनको एक्सेलेरेशन कार्यसम्पादन र इन्धन खपत कार्यसम्पादनलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ।

यदि लामो समयको लागि मर्मत वा समयमै प्रतिस्थापनको कमी भएमा, यसले इन्जिनमा गम्भीर कार्बन संचय र असामान्य सिलिन्डर कामको नेतृत्व गर्नेछ।

स्पार्क प्लग प्रत्येक 30,000 किलोमिटरमा एक पटक बदल्न आवश्यक छ।

स्पार्क प्लग छनोट गर्नुहोस्, पहिले मोडेलले प्रयोग गरेको कार, तातो स्तर निर्धारण गर्नुहोस्।

जब तपाईं ड्राइभ गर्नुहुन्छ र इन्जिन कम पावर भएको महसुस गर्नुहुन्छ, तपाईंले यसलाई एक पटक जाँच र मर्मत गर्नुपर्छ।

11. झटका अवशोषक

प्रतिस्थापन चक्र: 100,000 किमी

तेल चुहावट झटका अवशोषकहरूलाई क्षति पुर्‍याउने अग्रदूत हो,

यसका अतिरिक्त, खराब सडकमा गाडी चलाउनु भनेको झट्का अवशोषकको क्षतिको संकेत हो।

12. निलम्बन नियन्त्रण हात रबर आस्तीन

प्रतिस्थापन चक्र: 3 वर्ष

रबरको आस्तीन क्षतिग्रस्त भएपछि, गाडीमा असफलताहरूको श्रृंखला हुनेछ जस्तै विचलन र स्विङ,

चार-पाङ्ग्रे स्थानले पनि मद्दत गर्दैन।

यदि चेसिस सावधानीपूर्वक जाँच गरिएको छ भने, रबर आस्तीन क्षति सजिलै पत्ता लगाउन सकिन्छ।

13. स्टीयरिङ पुल रड

प्रतिस्थापन चक्र: 70,000 किमी

ढिलो स्टीयरिङ रड एक गम्भीर सुरक्षा खतरा हो,

त्यसकारण, नियमित मर्मतसम्भारमा, यो भाग सावधानीपूर्वक जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्।

चाल सरल छ: छडी समात्नुहोस्, यसलाई जोडदार रूपमा हल्लाउनुहोस्,

यदि त्यहाँ कुनै हल्ला छैन भने, त्यसपछि सबै ठीक छ,

अन्यथा, बल हेड वा टाई रड विधानसभा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

14. निकास पाइप

प्रतिस्थापन चक्र: 70,000 किमी

निकास पाइप एक ca अन्तर्गत सबैभन्दा कमजोर भागहरू मध्ये एक हो

तपाईंले यसलाई जाँच गर्दा यसलाई हेर्न नबिर्सनुहोस्।

विशेष गरी थ्री-वे क्याटालिटिक कन्भर्टर निकास पाइपको साथ, थप सावधानीपूर्वक जाँच गर्नुपर्छ।

15. धुलो ज्याकेट

प्रतिस्थापन चक्र: 80,000 किमी

स्टीयरिङ मेकानिजम, झटका अवशोषण प्रणाली मा प्रयोग गरिन्छ।

यी रबर उत्पादनहरू समयको साथ पुरानो हुन सक्छ र क्र्याक हुन सक्छ, जसले तेल चुहावट निम्त्याउँछ,

स्टीयरिङ एस्ट्रिजेन्ट बनाउनुहोस् र सिंक, झटका अवशोषण विफलता।

सामान्यतया जाँच गर्न थप ध्यान दिनुहोस्, एक पटक क्षतिग्रस्त, तुरुन्तै बदल्नुहोस्।

16. बल हेड

प्रतिस्थापन चक्र: 80,000 किमी

स्टीयरिङ रड बल संयुक्त र धुलो ज्याकेट को 80,000 किमी निरीक्षण

माथिल्लो र तल्लो नियन्त्रण हात बल संयुक्त र धुलो ज्याकेट को 80,000 किमी निरीक्षण

आवश्यक भएमा बदल्नुहोस्।

सवारी साधनको स्टेयरिङ बल मानिसको खुट्टाको जोड जस्तै हुन्छ,

यो सँधै घुम्ने अवस्थामा हुन्छ र राम्रोसँग लुब्रिकेट गर्न आवश्यक छ।

बल पिंजरामा प्याकेजको कारण, यदि ग्रीस बिग्रन्छ वा दोषहरूले बल पिंजरा बल टाउको ढीलो फ्रेमको कारण हुनेछ।

कारको पहिरिएका भागहरूले नियमित रूपमा मर्मत र मर्मतसम्भारमा ध्यान दिनुपर्छ, जसले गर्दा कारले स्वस्थ र सुरक्षित ड्राइभिङ अवस्था कायम राख्न सक्छ, जसले गर्दा कारको सेवा जीवन विस्तार हुन्छ।किनकी सामान्य पहिरन पार्ट्स जस्तै साना भागहरु को क्षति परिभाषित गर्न गाह्रो छ, जस्तै गिलास, प्रकाश बल्ब, वाइपर, ब्रेक प्याड र यति सामान्यतया निर्धारण गर्न गाह्रो छ मालिक को अनुचित प्रयोग को कारण, वा उत्पादन गुणस्तर समस्या को कारण हो। क्षति।तसर्थ, वाहनमा कमजोर भागहरूको वारेन्टी अवधि सम्पूर्ण वाहन वारेन्टी अवधि भन्दा धेरै छोटो छ, छोटो केहि दिन हो, लामो 1 वर्ष हो, र केहि किलोमिटर संख्या द्वारा गरिन्छ।